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新产物、新技术重磅出击北京现代“战力”全开

此外第七代伊兰特也提供了更为舒适的空间体验车身加宽至1810mm、车高降低至1415mm轴距也到达同级最长的2720mm。

除稳步推出全新产物外北京现代也在连续强化技术品牌标签。

新产物凸显品牌技术实力

北京现代副总司理向东平在2020北京车展期间接受新京报贝壳财经等媒体采访时曾表现“北京现代希望通过这些新产物、新技术、新营销、新客户体验让大家看到北京现代的突破、进步以及北京现代的技术门路、技术战略的转型和生长。”

建立18年的北京现代曾缔造了中国汽车工业史上当年签约、当年建厂、当年投产的“现代速度”得益于完善的研发、采购、生产、销售及服务体系其销量规模曾实现快速生长。停止现在北京现代累计用户已突破1100万正式步入了新千万用户时代。

新京报贝壳财经记者 张冰

2019年北京现代公布全新技术品牌——智+战略(HSMART+)通过在新能源、智能网联和自动驾驶等技术方面的结构旨在让消费者更快体验到个性化、便利化、先进化的用车生活。

在2020北京国际车展上北京现代与现代汽车团结参展由第七代伊兰特、第五代途胜L、入口大型SUV帕里斯帝三款新车组成的新车阵营领衔携第十代索纳塔、Elantra(伊兰特) N TCR等重磅车型及前沿技术亮相。

在今年推出的新车中第十代索纳塔和第七代伊兰特均搭载了北京现代的第三代智能网联系统可提供智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等便捷功效。同时第七代伊兰特搭载了Hyundai SmartSense智心合一宁静系统拥有同级最多的23项ADAS设置。在智能辅助驾驶上第七代伊兰特可达L2+级别基于百度舆图即可实现限速、转弯自动减速等功效。

据官方先容应用全新一代i-GMP平台的车型发念头舱和座舱举行了重新设计优化。通过将发念头舱、座椅位置、车厢地板和后备厢等接纳下置式安装从而降低整车重心提升了车内空间和动态稳定性。

新平台打造更宁静的新产物

第七代伊兰特。企业供图

同时重新设置了车体骨架结构整体车身接纳超高张力钢材和热冲压工艺提升车身强度;在碰撞时多重骨架结构的发念头舱可以有效疏散车体所受到的打击力从而降低对车内搭客的伤害。

北京现代官方表现2020年是其智+战略(HSMART+)的激活年。

2019年3月现代汽车对外宣布完成了i-GMP平台研发。这是现代汽车第三代平台技术在设计、宁静、多种动力等基本功效方面集成为基本的要素模块可以实现多车型共享。今年7月上市的第十代索纳塔即是首款基于此平台打造的车型。

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